Legenda se zrodila z výzvy Karla Abartha.
V necelých 11 letech překryl mladý Karl dřevěná kola svého skůtru koženým páskem, aby mohl jet rychleji a mohl porážet starší děti v sousedství.
Karl Abarth neuměl odolávat touze závodit, soutěžit a příjímat nové výzvy a stanovovat nové rekordy.
Prožijte příběh Karla Abartha a objevte, jak jeho touha a odhodlání změnily koncepci tuningu a výkonu.
Po kariéře motocyklového a automobilového závodníka založil Karl Abarth společnost Abarth & C. Stalo se tak v roce 1949 a jeho společníkem byl Guido Scagliarini. Prvním vyrobeným vozem byl roadster 204 A vycházející z Fiatu 1100. Vůz okamžitě zvítězil v šampionátu 1100 Sport a ve formuli 2. Kromě závodění se společnost zaměřila i na výrobu tuningových sad, které zlepšovaly výkon i rychlost standardních vozidel.
Během několika málo let měla společnost Abarth & C. 375 zaměstnanců a ročně vyráběla kolem 300 000 výfukových systémů.
Vozidla Abarth musí být dobře ovladatelná, vysoce výkonnná a silná. Ze všeho nejvíc musí být ale malá a "zlá" jako štír.
Deriváty dosáhly úspěchu v různých soutěžích a Karl Abarth zaznamenal řadu rekordů.
V 50. a 60. letech značka Abarth rostla a zlepšovala své jméno. V povědomí veřejnosti se stala synonymem sportovnosti, tuningu a výkonu a zapsala se jako značka, která změnila svět sportovních vozidel.
